Объект: Морская буровая платформа Приразломная
Время проведения работ: 2015 – 2025
Техническое задание:
Обслуживание оборудования и конструкций бурового комплекса нефтедобывающей платформы на Арктическом шельфе в Печорском море.
Реализация
Для нашей команды этот проект стал настоящим вызовом: нам предстояло работать на высоте в условиях Арктики на сложнейшем технологическом объекте.
Морская стационарная ледостойкая платформа (МЛСП) это уникальный производственный комплекс по добыче, временному хранению и отгрузке сырой нефти в танкеры непосредственно в открытом море. Проведение сервисных работ возможно только в технологические окна в перерывах между бурением скважин.
Особенность конструкции стационарной платформы заключается в том, что буровая вышка перемещается по палубе между устьями скважин по специальным направляющим. Сама платформа при этом остается жестко прикрепленной к дну. Такое решение позволяет одновременно бурить и эксплуатировать скважины, но осложняет подвод коммуникаций, в том числе подачу материалов с трубного склада.
По договору в перечень наших основных задач включено следующее:
- замена ламп освещения на внешней и внутренней стороне бурового комплекса;
- протяжка болтовых соединений и молниеотвода;
- помощь при замене оборудования (рукава манифольдов, канаты, ролики и т.д.);
- работы по дефектоскопии и неразрушающему контролю;
- замеры износа шкивов;
- протяжка клеммных соединений, техническое обслуживание электродвигателей.
Помимо основных регламентных работ, иногда возникала необходимость внезапно сделать что-то еще дополнительно. Такие заявки зачастую вынуждали нас искать нестандартные решения – мы ограничены количеством альпинистов и комплектом снаряжения, которое завезено на платформу. Дополнительные ресурсы привлечь попросту неоткуда. Высокая квалификация наших промышленных альпинистов позволила с успехом решать даже очень сложные и неожиданные задачи.
Все действия на буровом комплексе необходимо предварительно согласовывать со смежниками. При работах на высоте никто не может находиться в опасной зоне: проходы перекрываются, вывешивается красный аншлаг. Ход работ строго контролируется супервайзерами и инженерами по технике безопасности.
Самое трудное согласование – проведение огневых работ. Нефтяная платформа в прямом смысле огромная взрывоопасная бочка.
Опыт многолетней успешной работы на Приразломной научил нас совершенно иному подходу к организации работ на высоте, применению средств индивидуальной защиты, оформлению документации.
Продолжаем применять полученные знания на других российских шельфовых проектах.
