Объект: Многофункциональный административно-торговый комплекс Оружейный 41
Время проведения работ: с 2024 года
Техническое задание:
- Контролируемое обрушение треснувших стекол в стеклопакетах
- Замена стеклопакетов
Реализация
МАТК Оружейный 41 – бизнес-центр класса А, расположенный в Тверском районе Москвы на Садовом кольце. Его внешний вид хорошо знаком москвичам: архитектурный облик сочетает в себе отсылку к сталинским высоткам и современные технологии. Фасад облицован натуральным камнем с панорамным остеклением. Высота шпиля – 165 метров.
Срочный демонтаж разбитых стекол
В силу конструктивных особенностей, в жаркие летние месяцы, стеклопакеты на фасаде этого БЦ трескаются, предположительно, от теплового расширения. Чаще это происходит только с внешними стеклами. В такой ситуации требуется срочный демонтаж потрескавшегося стекла, пока осколки не начали осыпаться вниз. Обрушение должно быть контролируемым, при этом нельзя просто сбросить осколки вниз – вокруг здания круглосуточно большой поток пешеходов и автомобилей.
Наши технические специалисты разработали уникальную методику по деликатному демонтажу разбитого стекла, практически полностью исключающую падение крупных осколков на землю. В момент выполнения работ необходимо соблюдать меры безопасности: использовать специальные перчатки с защитой от порезов, респираторы от стеклянной пыли, защитные очки.
Осколки собираются в специальную корзину-сборник, которую альпинисты подвешивают непосредственно под аварийным стеклом. На тех участках, где на фасаде есть пилоны, мешающие плотному прилегания корзины к плоскости фасада, прикрепляем дополнительный фартук из виниловой ткани.
В среднем вес осколков составляет от 20 до 50 кг, в зависимости от размеров стекла. Для транспортировки наполненного сборника применяем систему полиспастов.
Замена стеклопакетов
Работы по замене стеклопакетов выполняются только в ночное время, чтобы не создавать помех сотрудникам и посетителям бизнес-центра.
Конфигурация башни такова, что буквально для каждого стеклопакета приходится разрабатывать отдельную схему транспортировки и подачи. В некоторых случаях поднять стеклопакет удается прямо с уровня земли, использую специальные пригрузы для натяжки троллеев.
На самом сложном участке нам пришлось действовать по многоходовой схеме:
1. демонтировать целый стеклопакет для организации технологического проема;
2. демонтировать разбитый стеклопакет, который установлен на противолежащей стороне;
3. пронести его по коридорам, вывесить через технологический проем и опустить на землю;
4. поднять новый стеклопакет, занести в проем;
5. пронести его по коридорам на противоположную сторону и установить в нужном месте;
6. закрыть технологический проем.
Весь комплекс мероприятий необходимо выполнить за одну смену. В целях обеспечения безопасности сотрудников оставлять стекла в офисных помещениях в рабочее время запрещено.
Из-за ярусной конструкции здания некоторые стеклопакеты поднимаем в несколько приемов. Сначала выполняем подъем на одну террасу, переносим стеклопакет, переставляем грузоподъемное оборудование на следующий уровень, и выполняем монтаж. Затем в обратном порядке спускаем разбитый стеклопакет.
Вес стеклопакетов в диапазоне 120 — 240 кг. Для подъема применяем электрические лебедки, полиспасты и систему оттяжек – троллеев. Координация действий происходит по рации: в темное время суток визуальный контроль затруднен. При таких условиях требуется четкая и слаженная работа всех участников процесса.
На этом объекте практически нет рутинных и однообразных задач. Каждый стеклопакет ставит перед нами новые вопросы, и требует постоянного поиска нестандартных решений. Хорошая тренировка для наших инженеров.
